PHÁT TRIỂN VÀ QUẢN LÝ HỆ THỐNG XE BUÝT THÔNG MINH
Công nghệ xe bus thông minh (Smart Bus) đã biến hóa đáng kể cách những công ty cung cấp dịch vụ vận chuyển du khách lập kế hoạch, hỗ trợ dịch vụ với ứng phó với những sự cố.
Bạn đang xem: Phát triển và quản lý hệ thống xe buýt thông minh
Nhờ đem lại những thông tin thời hạn thực cần thiết, trực tiếp cho những người sử dụng dịch vụ, trung tâm điều khiển và tinh chỉnh và phòng ban quản lý, công nghệ này đã nâng cấp đáng nói trải nghiệm vận chuyển quý khách trong thành phố.
Khảo sát đã được thực hiện trên con số lớn người dân thường xuyên xuyên dịch chuyển bằng xe pháo bus, đã chấm dứt gần 90 triệu chuyến du ngoạn xe bus mỗi năm. Với công nghệ xe bus thông minh, người dùng phương tiện chỗ đông người hiện có thể:
Lên kế hoạch cho những chuyến đi, từ đó sút thiểu thời gian chờ đón và tinh giảm tình trạng lỡ chuyến.
Kiểm tra thông tin các chuyến xe cộ bus khác nhau trong thời gian thực bằng những công thay trực con đường như ứng dụng, trang web: Lộ trình, số lượng hành khách, trạm dừng tiếp theo,...
Tiết kiệm ngân sách di chuyển nhờ buổi tối ưu quãng đường đến nhiều quý khách có điểm thông thường trên hành trình. Quý khách cũng không mất các chi tiêu đỗ xe, thay thế như sử dụng phương tiện cá nhân.
Hạn chế ùn tắc giao thông, bảo đảm môi trường nhờ bớt lượng bự khí thải.
Đảm bảo an toàn giao thông cho hành khách, tiêu giảm tình trạng căng thẳng khi phải dịch chuyển quá nhiều tương tự như các tác động ảnh hưởng xấu bởi vì thời tiết.
Đối với những cơ quan cai quản giao thông, có trách nhiệm điều tiết phương tiện đi lại công cộng, giảm thiểu rủi ro khủng hoảng liên quan tới sự việc lái xe nhằm đảm bảo an ninh cho công chúng là ưu tiên sản phẩm đầu.
Chính phủ của những thành phố hoàn hảo trên toàn quả đât đã cùng đang bỏ ra nguồn ngân sách chi tiêu khổng lồ để đầu tư chi tiêu và nghiên cứu các technology mới. Mục tiêu là buổi tối ưu hóa cơ sở hạ tầng giao thông thông minh cùng tăng cường bình yên công cộng cho 1 lượng khủng dân cư di chuyển hàng ngày giữa cơ quan, trường học với nhà riêng.
Với việc tăng cường tích hợp chiến thuật thông minh vào phương tiện giao thông, cơ quan vận làm chủ có thể đưa ra nhiều sáng tạo độc đáo hơn nhằm mục tiêu tăng cường bảo vệ tính mạng và gia sản của tài xế, hành khách và những người dân tham gia giao thông khác.
2. Một số trong những tính năng đặc trưng của xe bus thông minhXe bus thông minh cung cấp cho quý khách nhiều tính năng tiện lợi như thông tin dừng tự động, thống kê giám sát phương tiện tự động hóa và dịch vụ định vị GPS. Gồm nghĩa là, bạn đi xe buýt thông minh hoàn toàn có thể hoàn toàn quan sát và theo dõi chuyến xe của mình trong thời gian thực.
Không còn đề nghị đứng hóng quá lâu ở bến xe, technology xe bus thông minh cung cấp thông tin khởi hành của tất cả chuyến xe, cập nhật từng phút tại những điểm giới hạn xe trong thành phố.
Giám gần kề CCTV
CCTV trên xe bus thông minh có tính năng giám gần kề và ghi lại buổi giao lưu của xe. Không y hệt như triển khai trong các ngôi thông nhà minh hay trên đường phố, lúc triển khai đo lường và tính toán CCTV trên xe buýt thông minh, buộc phải xem xét nhiều trường hợp rủi ro vạc sinh.
Camera thường thì dễ bị tác động do rung lắc khi di chuyển, nhiệt độ khắc nghiệt từ môi trường xung quanh và năng lực gây nhiễu với những thiết bị điện tử xung quanh. CCTV bên trên xe cần có phong cách thiết kế với thời gian chịu đựng cao, chống chịu được thời tiết khắc nghiệt, đồng thời đảm bảo an toàn chức năng bình ổn trong quy trình di chuyển.
Hệ thống CCTV trên xe bus thông minh hay bao gồm: screen xem trực tiếp của người lái xe xe, giao tiếp không dây với máy ghi hình mạng (NVR - Network đoạn phim recorder).
Hệ thống này không chỉ hỗ trợ cảnh báo lái xe về những gian nguy tiềm ẩn, giúp họ chuẩn bị phương án giải pháp xử lý phù hợp, nâng cao độ an toàn khi dịch chuyển mà còn nâng cấp đáng nhắc trải nghiệm hành khách.
CCTV được lắp trên xe buýt thông minh bảo vệ chất lượng hình ảnh, mặt đường truyền - Ảnh: Internet
Hệ thống tin tức hành khách và quản lý đội xe
Hệ thống có chức năng giúp hành khách tìm kiếm thông tin họ nên dựa trên thời hạn thực. Đơn vị cung cấp giải pháp xe bus hoàn hảo hoặc các bên thiết bị ba hoàn toàn có thể phát triển các nền tảng đưa thông tin phong phú và thiết yếu xác, thỏa mãn nhu cầu nhu mong cho hành khách.
Thông qua việc sử dụng gốc rễ có tác dụng định vị toàn cầu (GPS - Global Positioning System) và tài năng kết nối không dây, các xe bus thông minh có thể kết nối, chia sẻ thông tin cùng với nhau, với du khách và với trung trung ương điều khiển.
Nền tảng này hiển thị tin tức về điểm đến chọn lựa và định kỳ trình theo thời gian thực mang lại hành khách, góp họ dành được thông tin quan trọng trong một khoảng thời gian rất ngắn.
Nó cũng được cho phép các công ty vận tải tiết kiệm chi phí được phần chi phí nhân sự hỗ trợ khách hàng. Hệ thống giúp các công ty vận tải kiểm soát và điều chỉnh việc sắp xếp đội xe của họ vào thời hạn cao điểm, sút thời gian chờ đón của hành khách và nâng cao hiệu quả vận hành.
Các nền tảng đưa thông tin cần thiết về lộ trình các tuyến xe cộ bus cho người dùng - Ảnh: Internet
Thẻ xe bus thông minh
Thẻ chip thông minh được ứng dụng để giao dịch thanh toán liên thông cho tất cả các phương tiện giao thông công cộng khác nhau trong tương lai, bao gồm xe bus, tàu điện,... Thẻ/vé xe buýt thông minh tích hợp công nghệ hiện đại, có thể thay thế hoàn toàn vé giấy truyền thống.
Việc vận dụng trên hệ thống quản lý tài khoản định danh của đơn vị chức năng điều hành cùng dịch vụ giao dịch bù trừ của bank tạo nền tảng liên thông. Nhờ đó, thẻ xe bus thông minh hoàn toàn có thể giúp người tiêu dùng thanh toán tự động, cấp tốc chóng, đúng mực với độ bảo mật thông tin cao.
Ngoài thực hiện để giao dịch thanh toán các chuyến du ngoạn trên xe buýt thông minh, thẻ còn tích hợp để thanh toán, bán buôn tại các cửa hàng, đơn vị hàng, trung tâm thương mại, thanh toán giao dịch online trong và không tính nước.
Giải pháp thẻ xe buýt thông minh đóng góp phần giảm thiểu ngân sách nhân lực điều hành và kiểm soát vé, in ấn và kiến thiết vé giấy, đôi khi hỗ trợ làm chủ chính xác, tác dụng và minh bạch các khoản thu.
Vé xe bus thông minh tích hợp các tiện ích cho tất cả những người dùng - Ảnh: Internet
Nhà chờ xe bus thông minh
Tại Hàn Quốc, các nhà chờ xe bus thông minh sẽ được lắp ráp tại gần như điểm đông đúc duy nhất tại thành phố Seoul. đơn vị chờ xe bus tại thành phố thông minh này sử dụng năng lượng mặt trời cung cấp việc vận hành. Bên chờ có thể chuyển động liên tục ngay cả khi bị mất điện nhờ khối hệ thống điện phương diện trời được lắp để lên mái nhà và một bộ lưu trữ điện dự phòng.
Trong thời gian dịch căn bệnh Covid-19 lây truyền nghiêm trọng, mỗi bên chờ xe buýt thông minh các được lắp đặt hệ thống điều hòa, đèn khử khuẩn bằng tia rất tím có chức năng tiêu khử từ 96 - 99% những loại virus và làm cho mát ko khí.
Cửa kính trong phòng chờ gồm camera hình ảnh nhiệt, auto ngăn chặn bạn bị sốt nhích cao hơn 37,5 độ C sau thời điểm kiểm tra thân nhiệt. Nếu như không đủ điều kiện, hành khách sẽ không còn thể vào nhà chờ. Các hành khách được yêu mong mang khẩu trang, đứng biện pháp nhau tối thiểu 1m
Phía bên trong nhà đợi được trang bị đồ vật rửa tay ngay cạnh khuẩn. Phía bên ngoài có nhiều camera đo lường và thống kê thông minh, được liên kết với màn hình kỹ thuật số lắp đặt bên trong, thông báo tuyến xe pháo bus tiếp nối để du khách tiện theo dõi. Các thông tin thời hạn chuyến xe pháo được hiển thị tương đối đầy đủ trên bảng năng lượng điện tử thực trạng giao thông phía bên ngoài cũng được phạt trực tiếp qua màn hình.
Trong dịp đứng hóng xe bus, hành khách hoàn toàn có thể sử dụng những tiện ích như sạc năng lượng điện thoại, truy vấn wifi miễn phí.
Nhờ ứng dụng khối hệ thống điều khiển và cai quản Internet vạn đồ vật (Io
T - mạng internet of Thing), nhà chờ xe bus thông minh hỗ trợ đơn vị cai quản kiểm soát, tinh chỉnh nhiệt độ, ánh sáng, hiển thị nội dung từ xa.
Nhà chờ xe buýt thông minh tại nước hàn ứng dụng nhiều technology hiện đại - Ảnh: Internet
Xe bus xuất sắc và một trong những tiện ích bao phủ nó là thành phần không thể thiếu trong quá trình xây dựng những thành phố thông minh. Với những ích lợi không thể khước từ mà nó mang về cho cư dân, cơ quan cai quản và sự cải tiến và phát triển chung của thành phố, trong tương lai, chắc chắn là công nghệ này sẽ tiến hành ứng dụng thoáng rộng hơn nữa.
Xem thêm: Nhà Hàng Cá Hồi Đà Lạt Ngon Nổi Tiếng Tốt Nhất, Nhà Hàng Eros
Việc áp dụng technology trong giao thông vận tải công cộng, nhất là xe buýt rất đặc biệt bởi đấy là một lĩnh vực ra mắt trên một hệ thống rất rộng, việc điều hành và kiểm soát phức tạp, với nhiều tình huống xảy ra.
Để hoàn toàn có thể kiểm thẩm tra toàn bộ, bọn họ sẽ phải áp dụng nguồn nhân lực rất lớn, nhưng nếu áp dụng công nghệ vào thì vấn đề đó sẽ thuận lợi hơn không hề ít và tiết kiệm chi phí lớn về khía cạnh nhân lực. Trải qua các thứ công nghệ, bạn có thể vừa kiểm soát đánh giá, vừa phân tích cùng tìm ra phần đông ưu điểm yếu kém trong quá trình vận hành để lấy ra được phương án khả thi hơn nhằm mục tiêu ngày càng về tối ưu hóa công tác vận tải.
Nghe nội dung cụ thể tại đây:
Trong bối cảnh hà nội thủ đô đang triển khai không hề ít dự án trọng điểm liên quan liêu đến trở nên tân tiến vận tải công cộng như tuyến đường tàu đô thị và tuyến buýt nhanh BRT thì xe pháo buýt vẫn đã đóng vai trò chủ đạo, cột trụ.
Tương lai, khi các loại hình vận tải khối lượng lớn đi vào vận động thì xe pháo buýt sẽ gánh vác thêm trách nhiệm mới là mô hình để gom, liên kết vừa là giải tỏa hành khách cũng như cung cấp hành khách cho những tuyến đường trục như các tuyến đường sắt đô thị hiện nay đang triển khai.
Hành khách hàng tiếp cận thông minh
Chị Hà Thu Trang thường đi xe cộ buýt từ bên riêng ở sử dụng Đồng (Long Biên, Hà Nội) đến công ty ở Phố Vọng (quận nhì Bà Trưng) bằng xe buýt. Chị chia sẻ, để chủ động thời gian, chị thiết đặt ứng dụng timbuyt.vn trên điện thoại thông minh và cảm xúc khá chấp nhận với vận dụng này bởi nó cho phép chị hoàn toàn có thể tìm lộ trình dịch rời thuận tiện, biết được thời gian xe đến từ vị trí của mình.
Đây chính là một hiện tượng tìm kiếm hữu ích dành cho những quý khách mới sử dụng phương tiện công cộng, và ngay cả với quý khách hàng thân thân quen như chị Trang thì khi có ứng dụng này cũng dễ dãi nếu muốn tìm các lộ trình chưa phải là đường đi hằng ngày.
Chị Trang phân tách sẻ:
“Tôi thấy ứng dụng này khôn cùng tiện. Hành khách chỉ cần nhập khu vực đi và nơi đến, phần mềm sẽ gửi ra các phương án đường đi được mô tả cụ thể trên bạn dạng đồ, tùy theo nhu yếu mình hoàn toàn có thể lựa lựa chọn như gửi tuyến ít nhất, đi đường ngắn nhất hay phải đi đường nhanh nhất… tự đó lựa chọn tuyến xe cộ buýt phù hợp. Tôi đi xe pháo buýt chục trong năm này rồi nên khi có ứng dụng này tôi thiết lập ngay, thấy hợp lý và phải chăng lắm, duy nhất là lúc không tồn tại mạng thì tôi vẫn có thể sử dụng vận dụng để tra cứu vãn thông tin”.
Người dùng vận dụng timbuyt.vn trên năng lượng điện thoại hoàn toàn có thể tìm kiếm lối đi của xe pháo buýt cũng như tra cứu thông tin những tuyến buýt về lộ trình, điểm dừng đỗ, thời gian xe tới...Thông qua ứng dụng trên năng lượng điện thoại, du khách theo dõi được trực đường vị trí xe trên bạn dạng đồ, công ty động thời hạn chờ xe, có thể biết được tin tức về những tuyến buýt trải qua điểm dừng, biển lớn kiểm soát, vị trí, thời gian dự con kiến xe tới điểm dừng, nhận tin nhắn báo lúc xe đang tới điểm dừng.
Không chỉ vậy, bây chừ việc đăng ký mua vé mon cũng tiện lợi hơn rất nhiều khi thông qua Timbuyt, khách hàng hoàn toàn có thể mua online, giao dịch qua mạng, với vé sẽ tiến hành giao mang lại tận nhà.
Ông Nguyễn Minh Tuấn, giám đốc Trung tâm điều hành quản lý xe buýt sáng dạ của Tổng doanh nghiệp Vận tải tp hà nội (Transerco) cho biết: Ứng dụng timbuyt đã cải cách và phát triển được gần 3 năm, đến thời điểm đó ứng dụng timbuyt đã có khoảng hơn 6 triệu lượt sở hữu trên cả nhì hệ quản lý và điều hành Android với i
OS. Bình quân một ngày có tầm khoảng 1 triệu lượt quý khách theo dõi và sử dụng phần mềm. Điều này mang đến thấy, sự chuyển dịch hối hả về giải pháp tiếp cận của hành khách với xe cộ buýt theo hướng technology hơn cùng thông min hơn.
“Đến thời gian này cửa hàng chúng tôi cũng nhận xét rằng khách hàng khá hài lòng. Ý kiến của người tiêu dùng rất quý báu, cửa hàng chúng tôi vẫn sẽ nghiên cứu. Khi technology và giải pháp có thể cách xử lý được thì chúng tôi sẽ liên tiếp nâng cấp phần mềm này ngày càng đào bới thuận luôn thể hơn, gần gũi hơn và thân mật và gần gũi với hành khách”.
‘Tìm buýt’ chỉ là trong những ứng dụng công nghệ đang được những đơn vị làm chủ xe buýt sử dụng một trong những năm ngay sát đây. Ngành xe pháo buýt đang từng bước một đưa những technology theo hướng giao thông thông minh vào trong quản lý điều hành và đáp ứng dịch vụ cho người dân, vừa tiết kiệm ngân sách về thời hạn và nhân lực, vừa phân tích số đông ưu điểm yếu trong vượt trình quản lý và vận hành để buổi tối ưu công tác làm việc vận tải.
Quản lý cũng nên thông minh
Hiện Tổng doanh nghiệp vận tải thủ đô hà nội (Transerco) vẫn ứng dụng công nghệ thông tin vào công tác quản lý, quản lý điều hành một cách tác dụng với “Trung tâm điều hành xe buýt thông minh”, ứng dụng technology đầu tiên sử dụng ứng dụng Bus - Web
GPS.
Trung tâm điều hành xe buýt hiện tại là ‘bộ não’ giám sát, chỉ đạo 82 đường xe buýt, với trên 1.400 đầu của xe của Transerco đang quản lý và vận hành trên toàn thành phố. 100% các xe đông đảo được gắn thiết bị đo lường và tính toán hành trình GPS để biết được vị trí, tọa độ di chuyển, vận tốc của phương tiện, những tài liệu này truyền thẳng về Trung tâm.
Riêng với đường buýt cấp tốc BRT còn được kết nối cả thông tin hình ảnh trên xe với hình ảnh trên các hành lang tuyến. Phần mềm thống trị kết nối mọi hoạt động vui chơi của xe buýt từ công tác quản trị nhân sự, lập kế hoạch, điều hành, sát hoạch đến công tác cai quản kỹ thuật, bảo trì sửa chữa.
Ông Nguyễn Minh Tuấn, chủ tịch Trung tâm điều hành xe buýt xuất sắc của Tổng công ty Vận tải tp. Hà nội (Transerco) phân chia sẻ:
“Vận tải quý khách công cộng mang ý nghĩa xã hội hóa vô cùng cao, việc vận hành hàng ngày phạt sinh không hề ít tình huống chưa phải chỉ là những tình huống lặp đi lặp lại. Vì đó, đối với công ty chúng tôi có một cái thú vị là ngày như thế nào đi làm tương tự như một ngày mới, nó trọn vẹn không cần chuyện trong ngày hôm qua và chuyện ngày mai hoàn toàn có thể xảy ra. Cũng trên cách nhìn đấy mà chúng tôi luôn luôn nghĩ rằng công ty chúng tôi phải thường xuyên nghiên cứu, đào sâu thêm và cần thích ứng sao cho tương xứng với đk thực tế”.
Trung tâm điều hành xe buýt lý tưởng cũng luôn cập nhật tình hình giao thông, các điểm nút thắt, ùn tắc, sự nuốm bất ngờ, tức thì lập tức ứng dụng sẽ phân tích tình huống và đưa ra phương án giải quyết tối ưu nhất. Lực lượng quản lý liên tuyến cũng kết hợp chặt chẽ với Trung tâm, thông qua hệ thống bộ đàm thông tin kịp thời phương án tốt nhất có thể tới mỗi chuyến xe, không để các trường hợp phát sinh bất ngờ, ùn tắc giao thông vận tải làm ảnh hưởng đến lộ trình, duy trì biểu đồ chạy xe.
Để ship hàng hành khách, bên trên mỗi đầu xe được sản phẩm wifi miễn phí, giúp fan dân rất có thể thoải mái phát âm báo, kiểm soát thư năng lượng điện tử các bước trong quy trình di chuyển.
Một technology nữa cũng đang rất được từng bước thực hiện là giám sát an ninh trật tự, thực trạng trên xe cộ buýt bằng camera. Hiện nay nay, 25 con đường với trên 400 xe đã có lắp camera. Những camera này có chân thành và ý nghĩa rất to trong việc thu thập dữ liệu trong quá trình xe hoạt động, bao gồm có tài liệu về hành khách, về tình hình của tài xế và nhân viên phục vụ, tình hình an toàn trật từ bỏ và an ninh trên xe. Ngành xe buýt đang thực thi dần vấn đề lắp camera trên xe buýt theo nhà trương của thành phố thành phố hà nội là 100% con đường xe buýt phải lắp đặt camera.
“Vừa rồi, họ cũng đang thử nghiệm triển khai technology nhận diện hải dương số xe bằng sóng radio, khối hệ thống RFID, tương tự với công nghệ ở các trạm thu phí. Bây chừ trên hệ thống chúng ta đặt một trong những trạm chốt, đa số xe được đính thêm thẻ RFID trải qua đó sẽ nhận dạng đại dương số, qua đó thâu tóm được thời gian, biển cả số xe pháo và đường nào tất cả xe qua đó, thay thế con người bằng công nghệ”.
Cũng theo ông Nguyễn Hoàng Hải, sau một thời hạn thí điểm sử dụng thẻ hoàn hảo cho quý khách tuyến buýt BRT, tới đây, hà nội thủ đô sẽ liên tiếp nghiên cứu vớt để nhân rộng và tích hòa hợp trên toàn hệ thống.
Đây chính là những triết lý về việc ứng dụng technology trong giai đoạn tới đây để hướng về một khối hệ thống vận tải công cộng có công nghệ điều hành tiên tiến, thân thiện, mang về tiện ích rất tốt cho quý khách và cả ban ngành quản lý, đơn vị chức năng vận hành.
Đồng quan liêu điểm, Thạc sĩ Vũ Anh Tuấn, Phó trưởng bộ môn quy hướng và cai quản GTVT, ngôi trường Đại học GTVT, cho rằng: hiện mức độ chính xác và cập nhật của khối hệ thống vẫn chưa đáp ứng được yêu cầu sử dụng trong thời buổi technology hiện nay. Tương lai, nên phải nâng cấp những trang thiết bị giao thông thông minh và mở rộng các ứng dụng hơn nữa, không những cho phép cung cấp thông tin giám sát phương tiện đi lại cho quý khách mà còn hỗ trợ đo đếm được nhu cầu đi lại trên từng đoạn tuyến tại các điểm giới hạn đỗ, hỗ trợ những thông tin truy vấn tức thời giao hàng cho hành khách, hỗ trợ những giải pháp về vé tuyệt vời cho quý khách trên hệ thống, hành khách rất có thể mua vé, gia hạn sử dụng…bằng những hình thức.
Ông Vũ Anh Tuấn nêu ý kiến:
“Từ hầu như thông tin thu thập được từ bỏ hệ thống, bọn họ sẽ chuyển vào trong quy mô để tối ưu hóa quản lý của hệ thống, tức là họ sẽ điều chỉnh lộ trình phương tiện, kiểm soát và điều chỉnh biểu đồ hoạt động và bao gồm những phương án trong thống trị để buổi tối ưu hóa rộng so với bí quyết mà họ đang tổ chức làm chủ hiện nay”.
Hiện nay, nhằm thỏa mãn nhu cầu tốt hơn nhu cầu sử dụng của hành khách, nhiều non sông trên nhân loại đã và đang vận dụng các technology tiên tiến như dịch vụ thương mại xe buýt theo yêu ước qua áp dụng trên điện thoại cảm ứng di động, hay xe buýt không bạn lái nhằm mục đích giúp máu kiệm ngân sách cũng như bớt ách tắc giao thông. Theo các chuyên viên giao thông, để rất có thể ứng dụng các technology này ở nước ta vẫn là một trong bài toán khó bởi vì liên quan vấn đề kinh phí, hạ tầng giao thông vận tải còn nhiều chưa ổn và đặc biệt là ý thức chấp hành luật giao thông của fan dân chưa cao.
Trong tương lai, để tăng tốc quản lý điều hành, bên trên cơ sở những ứng dụng technology đó, quan trọng lập trung trung ương điều hành bảo vệ tính tích hợp, khai quật các tài liệu từ trên phương tiện, bên trên hạ tầng để có thể theo dõi, đo lường và xử trí một giải pháp linh hoạt, thông minh, trực tiếp, thiết yếu xác, minh bạch.
Song tuy vậy với đó, khoác dù công nghệ là xu cụ chung, vẫn phải đặt yếu tố nhỏ người ở đoạn trung tâm. Vì chưng lẽ, chỉ nguồn lực lượng lao động thông minh mới có thể xây dựng, quản lý được nền giao thông vận tải thông minh.
Hi vọng bước sang năm 2020, với những cố gắng trong đổi mới, nâng cao chất lượng phương tiện và dịch vụ thương mại của ngành buýt Hà Nội, tín đồ dân sẽ để nhiều sự tin cậy và lựa chọn xe buýt là phương tiện đi lại di chuyển, nhờ đó tinh giảm phương tiện thể cá nhân, góp kéo giảm ùn tắc và tai nạn giao thông trong thành phố.
