Tuyến Đường Cao Tốc Từ Tp - 6 Tuyến Cao Tốc Dài Nhất Đẹp Nhất Việt Nam
TTO - 1.234km đường cao tốc từ tp.hcm đi các tỉnh phía Đông, phía Tây và những đường cao tốc ở khu vực đồng bằng sông Cửu Long đã được Thủ tướng chính phủ phê duyệt quy hoạch đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030.
Bạn đang xem: Tuyến đường cao tốc
Đến nay khu vực này chỉ tất cả 95km đường cao tốc đã cho xe lưu thông, gồm 40km cao tốc tp.hcm - Trung Lương (TP.HCM, Long An, Tiền Giang) cùng 55km cao tốc tp.hcm - Long Thành - Dầu Giây. Do vậy, các cơ quan tiền chức năng đang đẩy cấp tốc triển khai nhiều dự án cao tốc.
1. Cao tốc tp hcm - Trung Lương (TP.HCM, Long An, Tiền Giang)dài 40km, đang đề xuất mở rộng từ 4 làn lên 6 làn xe
Đưa vào sử dụng năm 2010 đến 4 làn xe pháo lưu thông, đến ni lượng xe lưu thông tăng rất cao, lên đến 52.830 lượt xe/ngày, vượt quá công suất thiết kế.
Ông Nguyễn Văn Thành - cục trưởng Cục Quản lý đường bộ 4, Tổng cục đường bộ Việt nam giới - mang đến biết đã kiến nghị Bộ giao thông vận tải vận tải nhanh gồm dự án mở rộng tuyến cao tốc tp.hcm - Trung Lương để thêm làn xe cộ lưu thông.
2.Cao tốc Bến Lức - Long Thành (TP.HCM, Đồng Nai)dài 55km lùi thời gian xong vào năm 2023
Tuyến cao tốc kết nối các tỉnh miền Đông nam bộ với cao tốc tp.hồ chí minh - Trung Lương tại Long An. Khởi công mon 7-2014, qui mô 4 làn xe với 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc thiết kế 100km/h.
Theo kế hoạch, dự án công trình dự kiến hoàn thành năm 2018, nhưng hiện đình trệ xây đắp vì vướng cơ chế chế độ vốn đầu tư. Một số bên thầu đã tạm dừng thi công, các cơ quan liêu chức năng đang thu xếp kiếm tìm nguồn vốn cho dự án với dự kiến dời thời gian ngừng đến năm 2023.
3. Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (Tiền Giang)dài hơn 51km hoàn thành năm 2021
Dự án khởi công năm 2009, dự kiến dứt năm 2013, nhưng một thời gian ngắn sau khoản thời gian khởi công phải tạm dừng vì chưng phải điều chỉnh lại thiết kế. Đến năm năm ngoái dự án kiến thiết trở lại nhưng vướng lãi suất vay vốn ngân hàng.
Tháng 2-2019, dự án được chuyển đổi cơ quan bên nước gồm thẩm quyền phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi, từ Bộ giao thông vận tải vận tải về ủy ban nhân dân tỉnh Tiền Giang. Đồng thời với việc bên nước góp vốn giá cả nên công ty đầu tư đẩy mạnh thi công và dự kiến hoàn thành trong năm 2021.
4. Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ (Vĩnh Long, Đồng Tháp)dài 23km, thông xe pháo năm 2023
Giai đoạn 1 phân kỳ đầu tư bài bản 4 làn xe, bề rộng nền đường 17m, bề rộng cầu 17,5m, vận tốc 80km/h.
Ông Trần Văn Thi - tổng giám đốc Tổng doanh nghiệp đầu tư phát triển với quản lý hạ tầng giao thông Cửu Long - đến biết phấn đấu đẩy cấp tốc tiến độ thi công ngừng cơ bản tuyến cao tốc vào năm 2022 với thông xe pháo năm 2023.
5. Dự án cầu Mỹ Thuận 2 (Tiền Giang, Vĩnh Long)dài 6,6km xong xuôi năm 2023
Công trình giao thông vận tải đặt biệt kết nối tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận cùng cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, tổng chiều nhiều năm 6,6km.
Khởi công mon 3-2020, ông Nguyễn thông thường Khánh - giám đốc Ban quản lý dự án 7 - cho biết cầu gồm qui mô 6 làn xe, lớn gấp rưỡi cầu Mỹ Thuận. Tất cả cầu Mỹ Thuận 2 sẽ góp phần giảm áp lực xe pháo lưu trải qua cầu Mỹ Thuận hiện hữu.
Chủ đầu tư đang phấn đấu đẩy cấp tốc tiến độ kiến tạo để dứt năm 2023.
1. Cao tốc Cần Thơ - Bạc Liêutriển khai 2021-2025, đầu tư bằng vốn ngân sách
Tổng doanh nghiệp đầu tư phát triển và quản lý hạ tầng giao thông Cửu Long đến biết dự kiến năm 2021 khởi công dự án có tác dụng đường cao tốc Cần Thơ - Bạc Liêu (qua địa bàn Vĩnh Long, Cần Thơ, Hậu Giang, Sóc Trăng, Bạc Liêu) giai đoạn 1, thuộc dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau và kết thúc cơ bản năm 2025.
2. Cao tốc Bạc Liêu - Cà Mauđầu tư bằng hình thức PPP
Cuối tháng 11-2020, vào văn bản trình Thủ tướng chủ yếu phủ, chủ tịch ubnd tỉnh Cà Mau mang lại biết lãnh đạo tỉnh Bạc Liêu đã thống nhất thuộc Cà Mau ứng trước ngân sách chi tiêu địa phương để thực hiện chuẩn bị đầu tư, giải phóng mặt bằng và giao ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau làm cho cơ quan đơn vị nước bao gồm thẩm quyền đối với dự án PPP đường cao tốc Bạc Liêu - Cà Mau.
Tỉnh Cà Mau chọn phương án đầu tư đoạn Bạc Liêu - Cà Mau nhiều năm 46,5km nối TP Bạc Liêu với TP Cà Mau theo hình thức đầu tưdự kiến
PPP, loại hợp đồng BOT, có sự gia nhập phần vốn công ty nước. Thời gian thực hiện 2021-2025.
Từ thành phố hồ chí minh đến An Giang nhiều năm 291km gồm 7 tuyến cao tốc:
1 - Cao tốc Chơn Thành - Đức Hòa (Bình Phước, TP.HCM, Long An) lâu năm 84km.
2 - Cao tốc Đức Hòa - Thạnh Hóa (Long An) dài 33km.
3 - Cao tốc Thạnh Hóa - Tân Thạnh (Long An) nhiều năm 16km.
4 - Cao tốc Tân Thạnh - Mỹ An (Long An) dài 25km.
5 - Cao tốc Mỹ An - điểm giao thông An Bình (Long An, Đồng Tháp).
6 - Cao tốc nút giao An Bình - Lộ Tẻ (Đồng Tháp, Cần Thơ) dài 51km.
7 - Cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi (Cần Thơ - Kiên Giang dài 57km.
Hiện ni chưa có dự án cao tốc làm sao được xây dựng tuyến đường này. Tuy nhiên từ năm 2013, Bộ giao thông vận tải vận tải đã triển khai nhiều dự án xây dựng cầu, đường theo qui hoạch đường cao tốc.
Năm 2018 cùng 2019 dứt xây dựng cầu Cao Lãnh (Đồng Tháp) bắc qua sông Tiền với tổng chiều lâu năm 7,8km, cầu Vàm Cống (Đồng Tháp, Cần Thơ) bắc qua sông Hậu nhiều năm 9km với hơn 21km tuyến đường nối cầu Cao Lãnh cùng cầu Vàm cống.
Xem thêm: Ubnd Tỉnh Hà Tĩnh Thông Báo Tuyển Dụng Hà Tĩnh 2016, Ischool Hà Tĩnh Tuyển Dụng Giáo Viên
Bộ giao thông vận tải vận tải đã đề nghị Bộ Kế hoạch - đầu tư report Thủ tướng chủ yếu phủ phê duyệt đề xuất dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh (Đồng Tháp). Theo đó, xây dựng một tuyến đường mới từ Mỹ An đi Cao Lãnh lâu năm 26,16km theo tiêu chuẩn đầu tư phân kỳ đường cao tốc với bề rộng mặt đường 17m cho 4 làn xe lưu thông.
1 - Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng
Tháng 12-2020, Tổng công ty đầu tư vạc triển cùng quản lý hạ tầng giao thông vận tải Cửu Long trình Bộ giao thông vận tải đề xuất đầu tư tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng với tổng chiều lâu năm 197,22km.
Trong đó, phân đoạn ưu tiên 1 xây dựng tuyến cao tốc lâu năm 105km, tổng mức đầu tư hơn 23.000 tỉ đồng, thực hiện trước năm 2025. Phân đoạn ưu tiên 2 nối nhiều năm 92,23km, tổng mức đầu tư 20.751 tỉ đồng, thực hiện trước năm 2030.
2 - Cao tốc Hà Tiên - Bạc Liêu
Tổng công ty đầu tư phân phát triển và quản lý hạ tầng giao thông vận tải Cửu Long vừa đề xuất Bộ giao thông vận tải vận tải đầu tư có tác dụng tuyến cao tốc Hà Tiên - Rạch giá bán - Bạc Liêu.
Quy mô giai đoạn 1 dài 225km, tổng mức đầu tư 33.255 tỉ đồng, dự kiến huy động nguồn vốn từ các nhà tài trợ, những nguồn vốn hợp pháp và vốn đối ứng của thiết yếu phủ.
Theo kế hoạch, lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi quý 1-2021, khởi công quý 2-2024 và hoàn thành đưa vào khai thác năm 2026.
Hiện nay, tuyến cao tốc tp.hcm - Long Thành - Dầu Giây (đưa vào sử dụng vào năm 2014) thường xuyên bị kẹt xe pháo những ngày cuối tuần và các dịp lễ.
Tháng 12-2020, Tổng doanh nghiệp đầu tư phát triển và quản lý hạ tầng giao thông vận tải Cửu Long trình Bộ giao thông vận tải phương án đầu tư mở rộng cao tốc tp.hcm - Long Thành - Dầu Giây (TP.HCM - Đồng Nai) với đồ sộ 8 làn xe, tăng gấp đôi số làn xe hiện nay.
Dự án vừa giải quyết ùn tắc giao thông vừa đáp ứng lượng xe tăng cao khi trường bay quốc tế Long Thành kết thúc vào năm 2025
2 - Cao tốc thành phố hồ chí minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành
Theo qui hoạch đã được Thủ tướng phê duyệt, tuyến cao tốc tất cả qui mô 6 - 8 làn xe, đầu tư năm 2030.
Tổng kinh phí ước khoảng 24.150 tỉ đồng.
3 - Cao tốc tp hcm - Mộc Bài
Tuyến cao tốc tp hcm - Mộc bài bác (TP.HCM, Tây Ninh) lâu năm 53,3km, tổng mức đầu tư hơn 13.600 tỉ đồng.
Theo kế hoạch, năm 2021 bồi thường giải phóng mặt bằng, tái định cư. Mon 3-2021, đấu thầu lựa chọn đơn vị đầu tư. Từ năm 2021-2025 tập trung triển khai dự án. Năm 2025 khánh thành, đưa vào hoạt động.
Tuyến cao tốc có ý nghĩa quan tiền trọng kết nối vùng cùng kết nối đường vành đai 3, 4 yêu cầu phương tiện từ những tỉnh miền Tây, Tây nguyên sẽ dễ dàng tới cửa khẩu Mộc Bài, góp phần thúc đẩy giao thương giữa Việt nam với Campuchia với cả khu vực ASEAN.
Hệ thống đường cao tốc của việt nam là một mạng lưới những đường cao tốc kéo dài từ miền bắc đến khu vực miền nam và thuộc khối hệ thống giao thông con đường bộ. Các tuyến đường cao tốc trường đoản cú Bắc mang đến Nam tất cả vai trò đặc trưng trong việc cải thiện năng lực vận chuyển, lưu lại thông mặt hàng hoá giữa những vùng miền cùng các khu vực kinh tế vào cả nước.
XEM BẢN ĐỒ đưa ra TIẾT TẠI ĐÂY
Đường cao tốc Bắc Nam
Các đường cao tốc tại nước ta được xây dựng với đồ sộ từ 4 – 6 làn, bao gồm 2-3 làn mỗi chiều và links với những quốc lộ cũng tương tự các đường cao tốc không giống ở địa điểm mà đường cao tốc đi qua.Theo đó, tốc độ các đường cao tốc ở nước ta đều được thiết kế tối đa từ 100 – 120 km/ giờ.
Đường cao tốc bắc nam phía Đông
Đường cao tốc nam bắc phía Đông là tuyến đường cao tốc lâu năm nhất ở vn hiện nay, với tổng chiều dài là 1.811km. Tính mang đến nay, đường đường cao tốc bắc vào nam phía Đông sẽ hoàn thiện được không ít đoạn. Cùng việc xong xuôi các đoạn khác để nối thông suốt toàn cục tuyến đường đi bộ cao tốc Bắc – phái nam phía Đông từ cửa ngõ khẩu Hữu Nghị cho đất mũi Cà Mau đang rất được thúc đẩy tiến hành.
Các đường đường cao tốc bắc vào nam phía Đông bao gồm:
Pháp Vân – cầu Giẽ: Hoàng Liệt, Hoàng Mai, Hà Nội, Phú Xuyên, ước GiẽCầu Giẽ – tỉnh Ninh Bình: Pháp Vân, Quận quận hoàng mai – Hà Nội, TP.HN – Xuân Mai, Hoa Lư, tỉnh Ninh Bình
Cao người tình – Mai Sơn: Cao Bồ, Ý Yên, Tỉnh phái mạnh Định, im Mô, tỉnh giấc Ninh Bình, Mai Sơn
Tỉnh tỉnh ninh bình – Thanh Hóa: Mai Sơn, yên Mô, Thanh Hóa, tỉnh giấc Ninh Bình, trường Thịnh, Tĩnh Gia, Thanh Hóa
Thanh Hóa – thành phố Hà Tĩnh: ngã cha Trường Thịnh, Tĩnh Gia, Thanh Hóa – Đức Thịnh, Đức Thọ, tp Hà Tĩnhthành phố tp. Hà tĩnh – Quảng Bình: Đức Thọ, TP tỉnh hà tĩnh – Cự Nẫm, tía Trạch, Quảng Bình
Quảng Bình – Quảng Trị: Cự Nẫm, tía Trạch, Quảng Bình – Vĩnh An, Cam Lộ, Quảng Trị
Quảng Trị – Đà Nẵng: Vĩnh An, Cam Lộ, Quảng Trị – Túy Loan, Hòa Vang, thành phố Đà Nẵng
Thành Phố Đà Nẵng – thức giấc Quảng Ngãi: Hòa Vang, TP. Đà Nẵng – làng mạc Nghĩa Kỳ, huyện tư Nghĩa, thức giấc Tỉnh Quảng Ngãi
Tỉnh tỉnh quảng ngãi – tỉnh Bình Định: bốn Nghĩa, Tỉnh quảng ngãi – Nhơn Hòa, An Nhơn, thức giấc Bình Định
Tỉnh Bình Định – Nha Trang: An Nhơn, tỉnh giấc Bình Định – Diên Thọ, Diên Khánh, Khánh Hòa
Nha Trang – Phan Thiết: Diên Khánh, Khánh Hòa – Phú Long, Hàm Thuận Bắc, Bình Thuận
Phan Thiết – Dầu Dây: Hàm Thuận Bắc, Bình Thuận – Sông Nhạn, Cẩm Mỹ, Đồng Nai ( nút giao thông Dầu Giây )Thành phố hồ chí minh – Long Thành – Dầu Giây: điểm giao thông Dầu Giây, Thống Nhất, Đồng Nai – nút giao An Phú, Quận 2, Tp. HCMLong Thành – Bến Lức: Long Thành, Đồng Nai – Bến Lức, Long An
Hồ Chí Minh – Trung Lương: Tân Tạo, h. Bình chánh – Châu Thành, chi phí Giang
Trung Lương – Mỹ Thuận – nên Thơ: Châu Thành, tiền Giang – cầu yêu cầu Thơ.
Đường cao tốc bắc vào nam phía Tây
Dự án đường cao tốc bắc nam phía Tây có tổng chiều nhiều năm là 1.269 km, bao gồm điểm khởi đầu từ tỉnh Phú thọ và hoàn thành tại tỉnh Kiên Giang. Hiện nay dự án Bất Động Sản này đã được kiến thiết xây dựng một vài ít đoạn.
Các tuyến đường đường cao tốc phía Bắc Việt Nam
Tại phía Bắc Việt Nam, những tuyến đường cao tốc bao gồm:
Cao Tốc nam bắc phía Tây (ký hiệu CT02): Đường cao tốc này nối tỉnh giấc Phú Thọ và tỉnh Kiên Giang.Cao tốc thủ đô – tp lạng sơn (ký hiệu CT.03): Đây là đoạn đường cao tốc nối Thành Phố tp. Hà nội và tỉnh lạng ta Sơn.Cao tốc tp hà nội – hải phòng đất cảng (số ký hiệu CT.04): Đoạn đường cao tốc tp hà nội – tp. Hải phòng có chiều lâu năm 106km.Đường cao tốc thủ đô – tỉnh lào cai (ký hiệu là CT.05): Đoạn đường cao tốc Thành phố tp hà nội – tỉnh lào cai có tổng chiều nhiều năm là 265km.Cao tốc Nội bài bác – Hạ Long – Móng chiếc (số ký hiệu là CT.06): Đoạn đường cao tốc nối 3 địa điểm này bao gồm tổng chiều lâu năm là 304km.Cao tốc Thành phố hà nội thủ đô – Thái Nguyên (số ký hiệu là CT.07).Cao tốc hà nội – độc lập (số ký hiệu là CT.08) gồm tổng chiều lâu năm 56km. Hiện nay đường cao tốc này đã triển khai xong và bước vào hoạt động.Cao tốc ninh bình – tp. Hải phòng – tỉnh quảng ninh (số ký hiệu là CT.09) tất cả tổng chiều nhiều năm là 160km.Các tuyến đường cao tốc khu vực miền trung – Tây Nguyên
Các đường đường cao tốc miền trung bộ – Tây Nguyên bao hàm các phần đường sau:
Cao tốc Hồng Lĩnh – hương Sơn (số ký kết hiệu là CT.10) ở trong tỉnh Hà TĩnhCao tốc Cam Lộ – Lao Bảo (số ký kết hiệu là CT.11) trực thuộc tỉnh Quảng Trị
Cao tốc Quy Nhơn – Pleiku (số cam kết hiệu là CT.12) nối từ thức giấc Bình Định đến Gia Lai.
Các tuyến phố cao tốc tại khu vực miền nam Việt Nam
Các đường đường cao tốc tại miền nam bộ Việt Nam khiến cho việc lưu thông hàng hoá giữa các vùng miền và các khu vực kinh tế trong cả nước thuận tiện hơn. Những tuyến con đường này bao gồm:
Đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (Ký hiệu CT.13) dài 76km nối 2 tỉnh giấc Đồng Nai – Bà Rịa Vũng Tàu.Tuyến cao tốc Dầu Giây – Đà Lạt (Ký hiệu CT.14) với tổng chiều dài là 220km, nối nhì tỉnhLâm Đồng – Đồng Nai. Bây giờ tuyến cao tốc đã được xong xuôi đoạn Liên Khương – Prenn.Cao tốc Thủ Dầu Một – Chơn Thành (Ký hiệu CT.15) nối thành phố hồ chí minh và Bình Phước.Cao tốc tp.hồ chí minh – Mộc bài (Ký hiệu CT.16) nối tp.hcm và Tây Ninh
Cao tốc Châu Đốc – phải Thơ – Sóc Trăng (Ký hiệu CT.17) nối 2 tỉnh giấc An Giang – Sóc Trăng.Cao tốc Hà Tiên – Rạch giá – bạc tình Liêu (Ký hiệu CT.18) nối tỉnh giấc Kiên Giang và bội bạc LiêuĐường cao tốc phải Thơ – Cà Mau (Ký hiệu CT.19) nối phải Thơ cùng Cà Mau
Tuyến vành đai 3 tp hcm (Ký hiệu CT.22) nhiều năm 97.7km trải qua Tp.HCM, Bình Dương, Đồng Nai và Long An. Dự án công trình hiện vẫn chưa được triển khai xây dựng.
Trên đây là tổng hợp các tuyến mặt đường cao tốc tại việt nam hiện nay, đây là một mạng lưới các đường cao tốc kéo dài từ khu vực miền bắc đến khu vực miền nam và thuộc khối hệ thống giao thông đường bộ. Hy vọng bài viết đã cung cấp tin hữu ích cho chính mình đọc.
Meey bản đồ | Tra cứu vớt thông tin bản đồ quy hướng Bất Động SảnĐịa chỉ: Tầng 5 Tòa đơn vị 97-99 nhẵn Hạ, Đống Đa, Hà NộiSố năng lượng điện thoại: 0869092929Email: Contact
